El 16 de febrero en Madrid, la consejera de Gobernanza y portavoz del Gobierno del País Vasco, Maria Ubarretxena, ha hecho un llamado ferviente para que la administración vasca participe activamente en la definición de tasas y bonificaciones aeroportuarias. Además, ha enfatizado la necesidad de colaborar en la elaboración de una estrategia comprensiva para los aeropuertos de Loiu (Bilbao), Foronda (Vitoria) y Hondarribia (San Sebastián).

Ubarretxena ha asistido a una reunión de la Subcomisión Aeroportuaria, que tuvo lugar en la sede del Ministerio de Política Territorial y Memoria Democrática. Este encuentro reunió a representantes del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para debatir sobre la gestión conjunta de los aeropuertos en el País Vasco.

El timing del encuentro es crucial, ya que se produce un día antes de la reunión del consejo de administración de Aena, la entidad estatal encargada de los aeropuertos. En dicha reunión se aprobará el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), el cual contempla una inversión de 13.000 millones de euros para los aeropuertos españoles hasta 2031, incluidos los del País Vasco.

Durante su intervención, Ubarretxena destacó que Euskadi se encuentra en una posición desventajosa en comparación con otras regiones, debido a la falta de conexiones de alta velocidad. Este déficit repercute negativamente en la movilidad, eleva los costos de los billetes y limita las opciones de conexión.

La consejera observó que el interés por parte del gobierno y de las aerolíneas parece centrarse en aeropuertos más grandes como los de Madrid y Barcelona, que captan casi la mitad de la inversión, mientras que otros aeropuertos de tamaño medio, como los de Valencia o Málaga, reciben atención prioritaria, dejando a los del País Vasco en un segundo plano.

Ubarretxena subrayó que las aerolíneas están abiertas a establecer vuelos en Euskadi, pero solo si se crean condiciones favorables que incluyan una inversión significativa de Aena y un mayor control sobre las tarifas. "Es crucial que nuestras necesidades de conectividad sean escuchadas", expuso.

La portavoz del Gobierno vasco también se mostró interesada en participar en la definición del documento de Aena que orienta las inversiones en aeropuertos, argumentando que es esencial para asegurar los recursos necesarios para las infraestructuras vascas.

Al finalizar la reunión, la consejera manifestó su esperanza de que el Gobierno vasco pueda incorporar sus propuestas en el texto definitivo, el cual, aunque se avance en su aprobación mañana, se definirá en septiembre en el Consejo de Ministros.

Ubarretxena expresó su anhelo de que las demandas vascas sean consideradas, afirmando: "Salimos de esta reunión con expectativas. Hemos presentado nuestras necesidades y esperamos una respuesta positiva. La decisión está ahora en manos del Gobierno central".

Destacó también la urgencia de realizar inversiones significativas en los aeropuertos del País Vasco. Hizo hincapié en que, debido a las condiciones meteorológicas adversas, a menudo los aviones no pueden aterrizar en Loiu, y subrayó que si se desea ofrecer vuelos transoceánicos desde Foronda, es fundamental que se realicen las inversiones pertinentes.

La consejera hizo hincapié en que los temas tratados son esenciales para mejorar tanto la competitividad como la conectividad de los aeropuertos vascos, asegurando que estas discusiones son vitales para garantizar la gestión adecuada de estas infraestructuras, de acuerdo con lo establecido en el Estatuto de Gernika.

Finalmente, Maria Ubarretxena se refirió a contactos recientes con diversas aerolíneas y la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), mencionando que ha habido un interés por parte de las compañías para operar en Euskadi, siempre que Aena muestre un compromiso claro tanto en inversiones como en ajustes de tarifas.

La consejera expresó su confianza en que el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, comprenda las preocupaciones del País Vasco. "Él conoce bien la situación de nuestras infraestructuras aeroportuarias y la necesidad imperiosa de mejorar la conectividad y competitividad de nuestros tres aeropuertos", concluyó.

Con esos puntos en mente, Ubarretxena reveló su deseo de que la reunión de este lunes contribuya a avanzar hacia un marco que respete lo estipulado en el Estatuto de Gernika relacionado con la gestión aeroportuaria: "Entramos con exigencias y salimos llenos de expectativas", finalizó.