En la jornada del lunes, los representantes del Gobierno Vasco y del Gobierno central se sentarán a dialogar en Madrid, centrándose en las demandas de Euskadi para asumir la gestión compartida de sus aeropuertos. Este encuentro, en el marco de la Subcomisión Aeroportuaria, se produce tras la negativa del Gabinete Pradales a las propuestas planteadas por el Ministerio, que fueron recibidas el pasado viernes.

La consejera de Gobernanza, Administración Digital y Autogobierno, María Ubarretxena, dejó muy claro en declaraciones a EiTB que un acuerdo que no contemple el "poder de decisión" para Euskadi no será aceptado bajo ningún concepto. Para Ubarretxena, un acuerdo que no contemple esta variable sería simplemente "un documento florero". "Preferimos no llegar a un acuerdo antes que aceptar uno desfavorable", subrayó.

A pesar de esta firme postura, Ubarretxena se presentará a la reunión de la subcomisión con una actitud abierta y disposición para encontrar un consenso. "Esperamos que se escuchen las propuestas que hemos presentado desde el Gobierno vasco", destacó la consejera, dejando clara su intención de colaborar.

El objetivo del Ejecutivo vasco es obtener "capacidad de decisión e influencia" respecto a los aeropuertos de la comunidad, una reivindicación que Ubarretxena consideraba en buen camino hace tan solo un mes.

Por su parte, la delegada del Gobierno en el País Vasco, Marisol Garmendia, expresó su confianza en que ambas administraciones lograrán alcanzar un pacto sobre la gestión aeroportuaria, incluyendo la creación de un órgano bilateral que permita al Gobierno vasco comunicar sus preocupaciones y propuestas. Garmendia argumentó que están avanzando en la dirección correcta y es optimista sobre llegar a un acuerdo que, aunque no satisfará completamente a ninguna de las partes, es un paso positivo hacia adelante.

En la reunión de la subcomisión celebrada el 16 de febrero, Ubarretxena solicitó una participación activa de Euskadi en la determinación de tasas y bonificaciones aeroportuarias, así como en la creación de un documento estratégico para los aeropuertos de Loiu (Bilbao), Foronda (Vitoria) y Hondarribia (San Sebastián).

Además, destacó la importancia de incluir a Euskadi en el diseño del documento de Aena sobre inversiones aeroportuarias españolas, ya que es fundamental para determinar la financiación destinada a las infraestructuras vascas. Ubarretxena enfatizó que se trataron "temas cruciales" que son esenciales para mejorar la competitividad y conectividad de los aeropuertos vascos, así como para garantizar que la gestión de estos se ajuste a lo establecido en el Estatuto de Gernika.