La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco ha anunciado que a partir del 1 de enero de 2024, la baliza V16 homologada se convertirá en el único dispositivo oficialmente autorizado para la señalización de peligro en las carreteras de Euskadi y en todo el Estado español, reemplazando así a los tradicionales triángulos de emergencia. Esta medida se enmarca en un esfuerzo por mejorar la seguridad vial, y el uso del chaleco reflectante seguirá siendo un requisito indispensable para los conductores.

Según las autoridades, la baliza V16 ofrece una doble función esencial: por un lado, emite una luz intermitente de alta intensidad que alerta a otros conductores sobre la presencia de un vehículo detenido; por otro, permite que la localización del vehículo sea comunicada a los Centros de Gestión de Tráfico para que puedan actuar en consecuencia, brindando información en tiempo real sobre la situación.

Cuando un vehículo se detiene en la carretera, es crucial encender la baliza y situarla en la parte exterior del vehículo, en el área más visible disponible, sin necesidad de abandonar el automóvil. Este procedimiento es obligatorio tanto de día como de noche, independientemente de las condiciones de luz.

La normativa vigente, que data del 30 de noviembre de 2021, detalla los requisitos mínimos que deben cumplir las balizas para obtener la homologación, aunque cada una de ellas puede presentar características técnicas diferentes, como la intensidad de la luz o la duración de la batería.

Las autoridades han justificado esta transición eliminando el uso de triángulos, sosteniendo que era peligroso para los conductores tener que salir de su vehículo y exponerse a posibles atropellos al intentar colocar estos dispositivos en el arcén o la calzada.

Sin embargo, el chaleco reflectante seguirá siendo obligatorio en situaciones donde sea necesario salir del vehículo en vías interurbanas, por ejemplo, cuando se espera a una grúa o se necesita verificar un daño en el coche.

No utilizar la baliza o carecer de ella será considerado una infracción leve, sancionada con una multa de 80 euros, la misma penalización que se aplica actualmente por el incumplimiento relacionado con los triángulos de emergencia.

A pesar de las ventajas que ofrece la baliza, es importante tener en cuenta que este dispositivo no clasifica el tipo de incidente. En caso de un problema mayor, como un accidente o una avería, los conductores deberán contactar con los servicios de emergencia a través del número 112 o solicitar asistencia en carretera.

Las señales emitidas por las balizas son recibidas por los organismos competentes de tráfico, en Euskadi por el Centro de Gestión de Tráfico, que corroborará la información obtenida con datos de otras instituciones como SOS Deiak y la Ertzaintza para validar la incidencia reportada y activar los protocolos necesarios.

Por último, Tráfico ha aclarado que la baliza tiene un intervalo de aproximadamente 100 segundos entre su activación y el envío de su señal de localización a las autoridades competentes, permitiendo que los conductores realicen una breve prueba sin activar alertas innecesarias.