Un aumento notable en las matrículas de automóviles se ha registrado en Euskadi, donde hasta julio se han alcanzado las 17.471 unidades, lo que indica un crecimiento del 20,5% en comparación con el mismo período del año anterior, según las estadísticas reveladas por diversas asociaciones del sector, como Anfac, Faconauto y Ganvam.

Este impulso en el mercado automotriz vasco representa el segundo aumento más significativo en todo el país, solo por detrás de la Comunidad Valenciana, que ha experimentado un impresionante crecimiento del 53,7%. Esta tendencia positiva se ha visto favorecida por las iniciativas del Gobierno Vasco, que en marzo implementó medidas a través del Ente Vasco de la Energía para fomentar la adquisición de vehículos menos contaminantes y así contribuir a la descarbonización del transporte. Hasta ahora, se han recibido 1.258 solicitudes de ayudas para reemplazar vehículos antiguos.

De las solicitudes aprobadas por el EVE, un total de 914, se distribuyen en diversas categorías: 692 son vehículos de gasolina, 187 funcionan con GLP, 13 son de autonomía extendida, 11 son de gasóleo y otros 11 son híbridos enchufables, evidenciando una creciente preferencia por opciones más sostenibles.

Analizando las cifras regionalmente, Bizkaia registró 1.496 ventas de turismos y todoterrenos en julio, lo que representa un notable aumento del 39,4% en comparación con el mismo mes del año anterior. Gipuzkoa, por su parte, tuvo 851 ventas, un 45,2% más, mientras que en Álava se vendieron 540 vehículos, con un incremento del 37,4%.

Si consideramos el total de los siete primeros meses del año, Bizkaia acumuló 9.178 matriculaciones, lo que significa un crecimiento del 18,2%. En Álava, se llevaron a cabo 3.181 operaciones, un incremento del 31%, y en Gipuzkoa, con 5.112 nuevas matriculaciones, el crecimiento fue del 18,6%.

En cuanto a la distribución por tipos de combustible, en Álava solo el 2,9% de los nuevos vehículos fueron diésel, mientras que el 18,6% fueron de gasolina y el 78,5% corresponden a otros tipos de combustibles. Este último grupo incluye vehículos eléctricos de batería (BEV), de autonomía extendida (EREV), híbridos enchufables (PHEV) y no enchufables (HEV), así como opciones de hidrógeno y otros combustibles alternativos.

La tendencia es similar en Gipuzkoa, donde el 3,8% de las unidades matriculadas fueron diésel, un 19,8% de gasolina y un 76,3% de otros combustibles. En Bizkaia, los nuevos vehículos diésel representan el 2,9%, mientras que el 20,2% son de gasolina y el 76,8% pertenece a diversas alternativas más sostenibles.